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            包裝鋼帶帶鋼跑偏控制工作原理

            時間:{2022年1月17日來源:本站原創 作者:匿名 點擊: 312 次
              包裝鋼帶帶鋼跑偏控制工作原理
              現代化帶鋼連續熱鍍鋅作業線中,帶鋼全長數千米,要保證機組離效率作業,帶鋼對中運行是非常關鍵的問題。據調査,在現存的帶鋼連續熱鍍鋅機組中,均在進口活套的出口、冷卻塔的轉向位置、出口活套的入口或出口,布置存4-5套帶鋼跑偏對中裝置。此外,一般還在卷取機上裝有邊沿控制設備。
              帶鋼跑偏控制系統的主要工作部分是光電檢測器,它由發射光源和光電二極管的接收器組成。光電二極管作為品體放大器的輸入電橋,當帶鋼正常運行時,光電二極資接受一半的光照,其電阻為兄,調整電橋的電阻,使R1*R3,電橋平衡無輸出,此時電流信號為零,電液伺服閥處于零位,沒有流量輸出,伺服油缸不動。如果伺服油缸動作了,就說明有零偏電流,可以通過中心位置指示器進行自動調零,也可以通過手動控制裝置調零,以糾正電液伺服閥的原始霉偏,使閥芯處于零位,伺服油缸不動。
              當帶鋼邊緣遮蓋光電檢測器光鏡通孔的一半以上或小于一半時,則帶邊似離檢測器中心。此時電阻值R1光照而變化,使電橋失去平衡,從而產生一相應的電流信號。電流信號通過品體放大器放大后,輸入電液伺服閥的控制器產生磁力;此力的大小與輸入電流信號成正比,而磁力的方向取決于電流極性。磁力的變化造成電液伺服閥流世輸出的變化,而流量轅出的多少與閥芯開口度成線性關系。因此只要帶邊稍有偏離,就有一電流信號輸出,使電液伺服閥的輸出流量發生變化,伺服油缸動作,進行糾偏,從而實現帶鋼自動對中。

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